TSKノビットアンカー

NETIS過去登録番号：HK-070003-VE

北海道内施工物件

TSKノビットアンカーは、初めてパイプアンカーを斜面直角に設置することを可能にした製品です。

弊社は平成17年（2005年）より45,000本以上の実績があり、更にTSKノビットアンカーは「引抜力」にも抵抗できる「TSKプルストップシステム」との併用により、より安定的な斜面打ちアンカーとなっています。

I-LINE（アイライン）

NETIS登録番号：HK-210003-A

規格が異なるアンカーを変位差調節機構を用いることにより、最大耐力を保ち連結することができます。
規格が異なるアンカーの組み合わせにより、耐力の最適化を図ることが可能なり、従来工法よりも経済的なアンカーを選択することができます。

従来の2本掛構造では経年劣化等による影響で滑車の機能が失われ、片効きによるアンカーの損傷が見られることがありましたが、
I-LINE（アイライン）は直列によるダイレクト設置のため、この様な問題を解決することができます。

R5号小樽市見晴　PFM+I-LINE

浜中地区　SNG+I-LINE

川端ダム　TPH+I-LINE

R243弟子屈町美幌峠　SNG+I-LINE

達布石狩沼田（停）線　SNG+I-LINE2連結

達布石狩沼田（停）線　SNG+I-LINE3連結

プラスネット・ロープネット

プラスネット　NETIS登録番号：HK-150003-VR
ロープネット　NETIS過去登録番号：SK-980038-V

斜里町宇登呂無線中断所

プラスネットは従来のロープネット・マイティネットの基本に、主ロープで連結されたロープ交点部に新たにアンカーを増設することで
各アンカーにかかる負担を軽減させ、条件により従来工法（ロープネット）の2倍の強度を実現した落石予防工です。

デルタワン

NETIS登録番号：HK-160002-VE

京極町春日地区

デルタワンは鉛直に設置した柵構造により、従来の雪崩予防柵と比較して「まきダレ（柵の上部に形成された雪庇状の雪塊）」の発生が少なく、道路側に傾斜した従来の雪崩予防柵と比べ、圧迫感や不安感を軽減できる新しい構造の雪崩予防柵です。

スノテップ

NETIS過去登録番号：HK-040009-VE

国道274号線　日高町日勝峠

整形法面の小段を拡幅して雪崩を予防する「スノテップ」は、効果的に雪崩の発生を抑止するだけではなく、斜面中での作業が必要な吊式雪崩予防柵などの危険性を大幅に低減させ、維持管理でも法面作業が低減されるため、機能性と安全性を両立させた雪崩予防柵です。

雪崩予防柵

国道37号線　虻田郡豊浦町

従来工法である「吊式雪崩予防柵」に関しましても全道、過去数十年の実績があり、施工方法を含めて様々な現地条件に対応可能です。

Moretto（モレット）

NETIS登録番号：HK-200017-A

青山ダム

高強度の金網を「縦展開・横展開」に重ね合わせることで「斜面雪圧」と「沈降圧」に抵抗し、柵間からの漏れ出しを確実に防ぐことができます。
柵間からの漏れ出しを予防するとともに、柵本体まで金網を展開することで、梁間からのすり抜けも予防することができます。

最小限の部材で構成されており、安価に施工することができます。また、既設の雪崩予防柵に後付けすることも容易です。
柔軟性が高い金網を使用することにより、起伏や段差がある斜面にも設置することができます。

覆式ロックネット

礼文町

覆式ロックネットは、不安定となっている斜面から落石が道路や民家まで到達しない様に落石を法尻まで安全に導く工法です。

弊社はワイヤロープから金網までの製品を、東京製綱グループの製品を使用し施工を行うことができますので、施工から製品まで、一貫した製品・施工管理による製品が提供可能です。

ポケット式ロックネット

上ノ国町

ポケット式ロックネットは、不特定箇所から発生する落石を金網の上部を支柱により開口させて捕捉し、落石を道路や民家まで到達しない様に落石を法尻まで導く工法です。

弊社は覆式ロックネットと同じく過去数十年の実績がありますので、様々な条件に対応可能です。

カーテンネット

NETIS過去登録番号：SK-980029-VE

函館市南茅部地区

カーテンネットは、落石の衝突する可能性のある沢部などを避け、支柱間隔を広げて配置し、1.0～0.5m程度に配置されたワイヤロープにより
従来のポケット式ロックネットより高い落石エネルギーを吸収できる落石防止工です。
また、カーテンネットとポケット式ロックネットを併用することで、経済的で効果的な落石予防を行うことが可能です。